에스컬레이터는 비를 맞아도 괜찮을까

 

 

---

궁금증

 

비 맞는 야외 에스컬레이터, 정말 괜찮을까?

에스컬레이터는 비를 맞아도 괜찮을까?

이런 궁금증이 갑자기 든 건 충칭에서였다.

충칭에는 롱후 시대티엔지에
重庆龙湖时代天街
Times Paradise Walk

라는 대형 쇼핑몰이 있다.

쇼핑몰 앞 도로와 육교 주변을 보면 높은 곳으로 올라가기 위한 에스컬레이터가 곳곳에 설치되어 있다. 산과 언덕이 많은 충칭답게, 이곳에서 에스컬레이터는 쇼핑몰 안에만 있는 시설이 아니라 거의 도시 보행 인프라처럼 사용되고 있었다.

그날은 날씨가 상당히 흐렸다.

간간이 비도 내렸고, 내가 이용했던 야외 에스컬레이터의 발판과 난간도 꽤 젖어 있었다.

그 모습을 보다가 문득 이런 생각이 들었다.

에스컬레이터가 이렇게 비를 맞아도 괜찮은 건가?
내부 부품은 녹슬지 않나?
전기가 들어가는 장비인데 누전 위험은 없는 걸까?

 

 

당시에는 그냥 지나쳤지만, 계속 머릿속에 남아 있던 궁금증이었다.

 

에스컬레이터는 비를 맞아도 괜찮을까? 이런 궁금증이 갑자기 든건 충칭에서였다.
충칭의 롱후 시대티엔지에 (重庆龙湖时代天街, Times Paradise Walk) 라는 대형쇼핑몰 앞쪽에 보면 길가에 있는 육교 등등 올라가는 곳에 에스컬레이터가 설치되어 있었다.
그런데 당시는 매우 흐린날이었거든?
그래서 간간이 비가 오곤 했다.
실제로 내가 이용했던 그 야외 에스컬레이터도 꽤 젖어있었다.
이때 갑자기 궁금햇다.
에스컬레이터는 비를 맞아도 괜찮은걸까? 부품이 녹슬지 않는걸까?
 

룽먼하오 옛거리 야외 에스컬레이터

 

정작 이 글을 쓰려고 사진첩을 뒤져보니, 당시 찍어둔 사진이 보이지 않았다.

아마 날씨도 덥고 비도 오락가락해서 그냥 지나쳐버렸던 모양이다.

그래서 우선 중국어로 ‘야외 에스컬레이터’를 어떻게 표현하는지부터 찾아봤다.

室外自动扶梯
shìwài zìdòng fútī
실외 자동 에스컬레이터

 

이걸 이용해서 검색 간다.

바이두 검색결과

 

비가 온다고 무조건 멈추는 것은 아니었다

바이두에서 관련 자료를 찾아보니 결론은 의외로 단순했다.

야외 에스컬레이터는 비가 온다고 무조건 운행을 멈추는 것이 아니다.
우천환경에 맞게 설계된 설비라면 약한 비나 보통 비에는 정상적으로 운행할 수 있다.
다만 폭우, 집중호우, 뇌우처럼 안전조건을 벗어나는 날씨에는 관리 주체가 운행을 중단한다.

내가 처음 생각했던 것처럼 “비가 오면 기계가 바로 고장난다”는 구조는 아니었던 것이다.

 

 

1. 비의 세기와 설비 보호 수준이 중요하다

중국 자료에는 이렇게 적혀 있었다.

室外自动扶梯在雨天能否运行，主要取决于雨势大小和设备自身的防护等级。

야외 에스컬레이터가 비 오는 날 운행할 수 있는지는 주로 강우의 세기와 설비 자체의 보호등급에 따라 결정된다는 뜻이다.

그냥 “비가 오느냐, 안 오느냐”로 구분하는 것이 아니었다.

이슬비나 약한 비와, 배수시설의 처리능력을 넘어서는 폭우는 전혀 다른 조건이다.

또 같은 비를 맞더라도 일반 실내용 에스컬레이터와 처음부터 옥외환경을 고려해 제작된 에스컬레이터는 구조 자체가 다르다.

 

2. 약한 비에는 정상 운행할 수 있다

자료에는 다음과 같은 내용도 있었다.

在中小雨天气下，具备相应防水设计的专业扶梯，通常可以正常运行。

약한 비나 보통 비에서는 그에 맞는 방수설계를 갖춘 에스컬레이터라면 일반적으로 정상 운행이 가능하다는 뜻이다.

그러니까 내가 충칭에서 본 것처럼 발판이나 난간이 조금 젖어 있다고 해서, 곧바로 기계가 고장나거나 위험한 상태라는 의미는 아니었다.

핵심은 실내용 에스컬레이터를 그냥 길바닥에 가져다 놓은 것이 아니라는 점이다.

실외 또는 반실외 환경에서 사용할 장비는 처음부터 비와 습기, 먼지, 온도 변화, 부식, 배수 문제를 고려해 설계되고 설치된다.

지붕이 있는 에스컬레이터는 본 적이 있다.

 

물론 야외 에스컬레이터 주변에 긴 지붕이나 차양이 설치된 모습도 자주 볼 수 있다.

처음에는 저 지붕이 단순히 이용자가 비를 맞지 않게 하기 위한 것이라고 생각했다.

하지만 알아보니 설비 자체로 유입되는 빗물의 양을 줄이고, 발판과 출입구 바닥이 젖는 것을 줄이며, 내부 배수 부담을 낮추는 역할도 한다.

즉 지붕은 사람을 위한 시설이면서 동시에 에스컬레이터를 보호하는 장치이기도 했다.

폭우 때 에스컬레이터를 멈추는 진짜 이유

가장 의외였던 건 세 번째 내용이었다.

一旦遇到大暴雨、强降雨或雷暴等极端天气，为了保障乘客安全和设备完好，管理单位会果断采取停运措施。

폭우, 집중호우, 뇌우 같은 극단적인 날씨에는 승객의 안전과 설비 보호를 위해 관리기관이 운행중지 조치를 취한다는 내용이다.

처음에는 이 문장을 보고도 단순히 기계 고장 문제라고 생각했다.

빗물이 모터나 전기설비 안으로 들어가면 고장날 수 있으니 운행을 멈춘다는 이야기라고 생각한 것이다.

그런데 자세히 생각해보니 더 직접적인 위험은 따로 있었다.

바로 사람이 미끄러지는 것이다.

비에 젖은 발판과 출입구 바닥은 상당히 미끄러워질 수 있다.

그 상태에서 계단이 계속 움직이면 이용자가 발을 헛디디거나 넘어질 가능성이 커지고, 심한 경우 에스컬레이터 아래쪽으로 굴러 떨어지는 사고로 이어질 수도 있다.

즉 폭우 때 운행을 멈추는 이유는 단순히 “기계가 비를 못 견뎌서”만은 아니다.

젖은 움직이는 계단 위에 사람을 계속 태우는 것 자체가 위험하기 때문이기도 했다.

비 오는 날 고려해야 할 위험

관리기관은 단순히 모터에 물이 들어가는지만 확인하는 것이 아니다.

• 젖은 발판과 바닥에서의 미끄럼
• 에스컬레이터 출입구 침수
• 배수시설 처리능력 초과
• 전기·제어설비로의 수분 침투
• 누전 가능성
• 낙뢰 위험
• 바람에 날린 이물질 유입
• 트러스 내부에 고이는 물
• 지하철역이나 건물 내부로 물이 흘러드는 위험

이런 조건을 종합적으로 보고 운행 여부를 결정하게 된다.

여기서 내가 처음 놓쳤던 부분이 있었다.

에스컬레이터가 비를 견딜 수 있느냐와, 비 오는 날 안전하게 운행할 수 있느냐는 서로 다른 문제였다.

기계 자체는 비를 견딜 수 있더라도, 사람이 안전하게 이용할 수 없는 상태라면 운행을 중단해야 하는 것이다.

그렇다면 부품이 녹슬거나 고장나는 걱정은 틀렸을까?

여기까지 알아보고 나니 처음의 걱정이 조금 과했던 것 같기도 했다.

하지만 더 찾아보니, 그렇다고 내 의심이 완전히 틀렸던 것은 아니었다.

야외 에스컬레이터는 아무 에스컬레이터나 비를 맞혀도 되는 장비가 아니다.

정확히 말하면 다음 조건이 붙는다.

처음부터 옥외환경을 고려해 설계·제조·설치되고, 정기적으로 점검되는 에스컬레이터여야 한다.

한국의 에스컬레이터 안전기준에서도 옥외용 설비는 실내용과 다른 조건을 요구한다.

대표적으로 다음과 같은 항목들이 포함된다.

• 금속 부품의 부식 방지
• 전기설비의 방수·방진 보호
• 미끄럼 방지 발판과 보호 덮개
• 트러스 내부 배수시설
• 동절기 결빙 방지와 난방
• 야간 조명
• 빗물 유입을 줄이는 차양과 구조물
• 정기 점검과 유지관리

즉 야외 에스컬레이터는 그냥 물에 강한 기계 한 대가 아니다.

방수와 배수, 부식 방지, 미끄럼 방지, 전기안전, 유지관리까지 묶인 하나의 시스템에 가깝다.

엘리베이터 플로우

 

충칭 양자핑역 육교의 야외 에스컬레이터. 비가림 지붕이 없어서 햇빛과 비를 그대로 맞았고 고장나, 2024년 지붕을 설치했다

비와 습기는 실제로 고장을 만든다

야외 에스컬레이터에서 물이 문제가 되는 이유는 단순히 전기부품이 젖기 때문만은 아니다.

장기간 비와 습기에 노출되면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있다.

• 체인과 금속부품의 부식
• 베어링과 구동부의 윤활 성능 저하
• 핸드레일과 계단 속도의 불일치
• 전기·제어부 접점 불량
• 브레이크 성능 저하
• 트러스 내부 고인물과 오염물 축적
• 겨울철 결빙
• 센서와 안전장치 오작동

계단 발판을 제거해서 내부의 스텝 체인, 가이드 레일, 프레임 이 길게 드러난 모습

에스컬레이터 측면 패널을 제거한 내부 모습. 대형 구동휠과 여러 개의 롤러가 발판과 핸드레일을 순환시킨다.

 

 

미국 WMATA의 운영자료에서도 빗물이 당일 바로 문제를 일으키지 않더라도, 지중과 구조물을 따라 천천히 스며들어 수주 뒤 장비 하부에 모이고 고장의 원인이 될 수 있다고 설명한다.

반대로 집중호우처럼 짧은 시간에 많은 비가 내릴 경우에는 당일에도 기계·전기설비 손상이 발생할 수 있다.

그러니까 비는 두 가지 방식으로 에스컬레이터를 공격한다.

사고는 젖은 표면에서 발생하고,
고장은 내부 침수와 부식, 윤활 열화에서 발생한다.

 

실제 사고는 기계 고장보다 미끄럼이 많았다

통계를 보면 더 명확하다.

한국 행정안전부 자료에 따르면 2013년부터 2016년까지 발생한 에스컬레이터 안전사고 163건 가운데 77.3%가 미끄러져 넘어지는 사고였다.

이 중 비 오는 날 물기로 인한 미끄럼 사고도 36건이나 있었다고 한다.

에스컬레이터 사고라고 하면 기계에 옷이나 신발이 끼이는 사고부터 떠올리기 쉽다.

하지만 실제로는 젖은 발판이나 출입구에서 균형을 잃고 넘어지는 사고가 훨씬 흔했던 것이다.

반면 장비고장 측면에서는 핸드레일 속도 불일치, 체인 장력 불량, 전기배선 접촉불량 같은 기계·전기적 결함이 반복적으로 나타난다.

정리하면 구조는 이렇다.

• 사람에게 가장 직접적인 위험: 미끄러짐과 낙상
• 기계에 장기적으로 발생하는 위험: 침수, 부식, 윤활 저하, 전기 접점 불량

내가 처음 떠올렸던 “부품이 녹슬지 않을까?”라는 의심도 결국 맞았다.

다만 그보다 먼저 나타날 수 있는 위험이 이용자의 미끄럼 사고였던 것이다.

 

충칭시 우산현의 神女大扶梯

충칭시 우산현에는 신녀대부제神女大扶梯
라는 대규모 에스컬레이터 시설도 있다.

산비탈과 주거지역, 도로를 길게 연결하는 형태로 설치되어 있는데, 에스컬레이터가 단순한 건물 부속시설이 아니라 도시의 높이 차이를 해결하는 교통시설처럼 사용되고 있다.

충칭처럼 경사가 많은 도시에서는 계단만으로 모든 이동을 해결하기 어렵다.

그래서 에스컬레이터와 엘리베이터가 도시 곳곳에 설치되고, 자연스럽게 야외 또는 반야외 환경에 노출되는 경우도 많아진다.

 

결국 답은...

에스컬레이터가 비를 맞아도 괜찮은지에 대한 답은 단순한 “예” 또는 “아니오”가 아니었다.

실내형 에스컬레이터를 아무 준비 없이 바깥에 설치하면 당연히 문제가 생긴다.

하지만 옥외용으로 설계된 에스컬레이터라면 방수·방진 설비, 배수구조, 부식 방지, 미끄럼 방지, 난방, 자동윤활, 정기점검을 통해 비와 습기를 견딜 수 있다.

KONE, Otis, TK Elevator, Schindler, Hyundai, Fujitec 등 주요 제조사들도 옥외형 에스컬레이터에서 배수, 방수, 방청, 가열, 윤활 옵션을 핵심 사양으로 제공하고 있다.

결국 문제는 “에스컬레이터가 비를 맞느냐”가 아니었다.

비를 맞는 상황을 전제로 설계되었는가.
빗물을 제대로 배수할 수 있는가.
젖은 상태에서도 이용자가 안전한가.
관리자가 위험한 날씨에 운행을 중단할 수 있는가.

이 네 가지가 중요했다.

충칭에서 젖은 에스컬레이터를 보며 처음에는 기계가 망가지지 않을까 걱정했다.

알아보고 나니 결론은 조금 달랐다.

비를 견디는 에스컬레이터는 만들 수 있다.

하지만 비를 견딜 수 있는 기계라고 해서, 모든 비 오는 날 안전하게 운행할 수 있는 것은 아니었다.

기계가 버틸 수 있는 조건과 사람이 안전하게 이용할 수 있는 조건은 같지 않았다.

그 차이가 바로 폭우가 내릴 때 에스컬레이터를 멈추는 이유였다.

 

 

 

한두번의
광고 클릭은
블로그 운영에 
큰힘이 됩니다!